1.3 加油量過多

減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

1.4 檢修工藝不當

在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

二治理減速機漏油的對策

首先思想上要重視，這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。

現場生產設備漏油治理標準

滲油：油跡不明顯，在油跡被擦凈后五分鐘內不出現油跡者為滲油。漏油：油跡明顯，有的形成油滴，在油跡或油滴被擦凈后五分鐘內出現油跡或油滴的為漏油。漏油點：有一條明顯油跡或一個油滴的，為一個漏油點。不漏油設備：靜結合面不滲油，動結合面不漏油者，為不漏油設備。80％的結合面不漏油，且漏油的部位三分鐘內漏油不超過一滴者為基本不漏油設備。嚴重漏油設備：設備有下列情況之一，或一個漏油點一分鐘滴油超過三滴者，為嚴重漏油設備。一般漏油設備：凡有漏油現象，但不夠上述嚴重漏油程度的，為一般漏油設備。治理合格：靜結合面不滲油，動結合面（除手潤滑的導軌、絲杠、光杠等處的所有運動部位）不漏油。

斷電動機的好壞很多種的，具體判斷簡單一點的說有下面幾個，你不妨參考參考。

總結一下如何判定三相異步電機線圈的好壞，要用什么儀表檢查：

1、兆歐表：可用于電機相間和相對地間的絕緣電阻測量，并且不可小于0.5兆歐。用500V兆歐表測絕緣電阻大于0.5M說明是好的，低于0.5M說明電機壞了，但這只是外觀判斷，對于匝間短路相間擊穿只有拆開解體檢查。

2、萬用表：用于檢查電機線圈通斷的測量。

3、單臂電橋 ：測量線圈電阻，可以知道每相線圈的電阻是否接近。